quarta-feira, 16 de dezembro de 2009

Bicicleta "de jornal"




- Jornal
- Pedaços de arame
- 3 tubo de cola em bastão
(R$4,50)


Aidéia de inutilizar uma bicicleta encapando-a em jornal veio com
o desejo de causar impacto e chamar a atenção do usuário, pelo fato de a
bicicleta ser um objeto muito dinâmico sua estatização trás estranheza
e novidade.


Procedimento de montagem


1. Selecionar folhas de jornal preto e branco.
2. Travar os freios com arame.
3. Recortar tiras de jornal.
4. Colar as tiras envolvendo a bicicleta.

Puf feito com garrafas pet

Materiais:


Garrafa pet de 2 l;


Rolos de fita adesiva transparente;


Estilete;


Tesoura;


TNT;


Tule.


Montagem

Procure a marca superior da garrafa pet, ao longo de seu contorno, e corte neste local.Encaixe a tampa da garrafa PET cortada no fundo, de cabeça para baixo, sem a tampa. A segunda garrafa vai tampada, também de cabeça para baixo. Esse procedimento confere resistência a peça. Assim o puff fica bem resistente ao peso.
Com todas as peças de resistência prontas, reúna três garrafas e passe a fita adesiva nas extremidades até ficar bem firme (cerca de duas voltas de fita).
Depois de reunir os trios, junte-os com outros trios de garrafas. Passe a fita adesiva até firmar todo o grupo.
Não há regras, vá formando as peças de acordo com o formato que você desejar.
Passe o TNT entre as garrafas e jogue o tule por cima.


Maquete da Rua da Cachaça


Montagem:
1. fazer a triangulação na escala 1:20
2. transferir para o isopor
3. marcar a largura do passeio e fazer o desnível da rua
4. fazer as fachadas na escala 1:20
5. cortar os detalhes da fachada e pintar
6. pintar a rua
7. montar as fachadas no lugar correto
8. cortar o papelão para fazer o telhado
9. pintar o papelão e colar
Material:
- 4 Folhas de isopor – R$ 6,00 - 1 Cola para isopor – R$ 1,80 - 1 Conjunto de tinta guache – R$ 4,90
- Papelão - doado

Semáforo


A proposta era colocar um elemento que convidasse as pessoas a entrar em nosso espaço (com a iluminação verde acesa) e que “impedisse” a saída do mesmo (com a iluminação vermelha acesa). Para isso, os semáforos foram colocados nas extremidades do espaço ocupado. A princípio, os semáforos seriam como os convencionais, teriam as três cores e seria pendurado. Depois de discutirmos optamos por estilizá-los um pouco. Foram construídos dois semáforos, que diferentemente dos convencionais, foram colocados no chão sobre latas e presos a estas por fita adesiva. Estes possuíam apenas as cores verde e vermelho em duas de suas faces. A face voltada para fora do nosso espaço sinalizava verde, e a face voltada para dentro do espaço sinalizava vermelho.



Do processo de construção
Utilizamos isopor para montar a estrutura em formato de paralelepípedo. Para cada semáforo foram utilizados quatro pedaços de isopor de 25x50 cm um de 25x25 cm para a parte superior. Para firmar a estrutura usamos pedaços de palitos de dentes entre os isopores e cola quente. Fizemos os orifícios e as partes nas quais não passaria luz, tampamos com cartolina no fundo e papel celofane da mesma cor na frente. Estes foram fixados com cola quente e fita adesiva. Como revestimento do isopor, utilizamos papel cartão preto e nos cantos, para ajudar na fixação e reforçar a estrutura passamos fita isolante, que não destoava da cor do papel cartão.


Materiais utilizados:
Isopor de 10 mm (2x R$1,50)
Papel cartão preto (3x R$1,30)
Cola quente (4x R$0,50)
Fita isolante (2x R$1,25)
Papel celofane vermelho, amarelo e verde (5x R$0,70)
Durex (R$1,00)
Fio
Lâmpadas
Papelão




Intervenção na Rua da Cachaça


Nosso primeiro projeto no 2º período de 2009 consistiu em uma Intervenção realizada na Rua da Cachaça. Esta é uma das ruas que ainda hoje mantém as características de sua arquitetura que nos remete ao período colonial.

Foi feito um trabalho de percepção no local no qual através de croquis, analises e entrevistas observamos e concluímos certos aspectos e características que certamente passariam despercebidos. Além da percepção, fizemos o levantamento no local no qual fizemos as medições das fachadas, a triangulação da rua, medimos e analisamos os pontos onde seriam instalados os componentes da intervenção, observamos o havia de confortável e desconfortável na rua e no entorno, além do levantamento topográfico.